请问，2020年车险综合改革以后，商业车险有什么变化吗？

1. 请问，2020年车险综合改革以后，商业车险有什么变化吗？

车险改革方案出炉，2020车险改革新政策规定有哪些？有什么变化

2. 2020年车险改革，将对整个车险行业有什么影响？

车险作为与人民群众利益关系密切的险种，同时作为财产保险行业最主要的险种，其发展走势无疑受到市场各方关注，车险市场稳定运行也将在很大程度上影响财产保险行业的发展。在2020年7月，银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见(征求意见稿)》，宣告酝酿已久的车险综合改革即将启动。以下将具体阐述车险改革后，对整个车险行业的影响：首先此次改革是以保护消费者权益为主要目标：1、交强险责任限额提高利。交强险总责任限额从12.2万提高到20万”无责任限额同比例调整从1.21万提高到1.99万；2、商业三责险限额也提高了，示范产品商业三责险责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1 000万元档次；3、费用降低了。在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子，浮动比率上限不变仍为30%下浮最低由-30%扩大到-50%。这意味着，如果安全驾驶最多可享受五折优惠；4、保障更全了，服务优化了。具体来看支持在现有基础上增加保险责任如机动车全车盗抢、玻璃单独破碎自燃、发动机涉水等。支持开发附加险产品如车轮单独损失险、医保外用药责任险等。其次这次的车险改革对于大小保险公司而言都是一样的。具体表现为以下几点：1、附加费用率合理下调。附加费用率的上限由35%"下调为25%预期赔付率由65%提高到75%；2、纯风险保费测算完善。根据市场实际风险情况，重新测算商车险行业纯风险保费每1- 3年调整一次；3、逐步放开自主定价系数。浮动范围将“自主渠道系数”和“自主核保系数”整合为“自主定价系数”。第一步范围确定为[0.65-1.35]，第二步适时完全放开，但是在初期更加严格管控；4、手续费比例上限限制。合理设定手续费比例上限降低过高的手续费水平。

3. 2020年车险改革了些什么？

2020车险改革内容包括了交强险改革和商业车险改革，变动的幅度还是挺大的。
交强险：
1、总体保额进行了上调。有责任赔偿限额，总责任最高限额由原来的12.2万增加到现在的20万，其中医疗费用从1万元提高到1.8万元，死亡伤残赔偿从11万元提高到18万元；无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中医疗费用从1000元提高到1800元，死亡伤残赔偿从1.1万元提高到1.8万元。
2、不同地区的费率实行差异化管理，但总体上，不变动费率上限，降低费率下浮。

商业车险：
1、扩大车损保障范围。增加了机动车全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃险、发动机涉水险、不计免赔险、指定修理厂险以及无法找到第三方特约险。同时，支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药附加责任险等保险产品。
2、提高车险保障额度，即责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元。
3、车险产品的附加费用率（保险公司的运营成本）下调10%，赔付率提高10%。

4. 2020年车险改革后,动交强对商业险有影响没

2020年车险改革中，交强险的最高赔付限额和费率浮动系数都发生了变化，发生交通事故，交强险赔付的限额要比以前高，并且若车辆上一年或几年未出险，可享受更高的车险折扣。【摘要】
2020年车险改革后,动交强对商业险有影响没【提问】
2020年车险改革中，交强险的最高赔付限额和费率浮动系数都发生了变化，发生交通事故，交强险赔付的限额要比以前高，并且若车辆上一年或几年未出险，可享受更高的车险折扣。【回答】
1.交强险赔付限额变化↓【回答】
【回答】
2.交强险费率浮动变化↓【回答】
【回答】
车险改革后商业险如何变化?

1.增加车损险保险责任

机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等多个附加险全部涵盖，消费者无需额外投保。

2. 商业险责任限额提升【回答】
【回答】
3.商业险费率合理下调

① 完善纯风险保费测算机制

重新测算商车险行业纯风险保费，建立每2-3年调整一次的商车险行业纯风险保费测算的常态化机制。

② 无赔款优待系数调整

商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年，降低对偶然赔付消费者的费率上调幅度。【回答】
综上所述，变革对商业保险也是有影响【回答】
的【回答】
动交强对明年商业险折扣有影响没？【提问】
交强险和商业险，如果仅动用交强险或者商业险其中一项，都对对方的保费没有影响。 上一年仅动用了交强险，只会让交强险恢复无折扣的状态，只要没有使用商业险，商业险可以享受无赔偿优待系数带来的折扣。【回答】

5. 2020年车险改革，将对整个车险行业有什么影响

车险作为与人民群众利益关系密切的险种，同时作为财产保险行业最主要的险种，其发展走势无疑受到市场各方关注，车险市场稳定运行也将在很大程度上影响财产保险行业的发展。在2020年7月，银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见(征求意见稿)》，宣告酝酿已久的车险综合改革即将启动。以下将具体阐述车险改革后，对整个车险行业的影响：
首先此次改革是以保护消费者权益为主要目标：
1、交强险责任限额提高利。交强险总责任限额从12.2万提高到20万”无责任限额同比例调整从1.21万提高到1.99万；
2、商业三责险限额也提高了，示范产品商业三责险责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1 000万元档次；
3、费用降低了。在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子，浮动比率上限不变仍为30%下浮最低由-30%扩大到-50%。这意味着，如果安全驾驶最多可享受五折优惠；
4、保障更全了，服务优化了。具体来看支持在现有基础上增加保险责任如机动车全车盗抢、玻璃单独破碎自燃、发动机涉水等。支持开发附加险产品如车轮单独损失险、医保外用药责任险等。
其次这次的车险改革对于大小保险公司而言都是一样的。具体表现为以下几点：
1、附加费用率合理下调。附加费用率的上限由35%"下调为25%预期赔付率由65%提高到75%；
2、纯风险保费测算完善。根据市场实际风险情况，重新测算商车险行业纯风险保费每1- 3年调整一次；
3、逐步放开自主定价系数。浮动范围将“自主渠道系数”和“自主核保系数”整合为“自主定价系数”。第一步范围确定为[0.65-1.35]，第二步适时完全放开，但是在初期更加严格管控；
4、手续费比例上限限制。合理设定手续费比例上限降低过高的手续费水平。

6. 2020年车险将迎来全面的改革吗？

7. 2020年车险改革有什么变化？

8. 2020年车险将迎来全面的改革是什么？